奇骏发动机落地不到3个月的19款日产奇骏到底经历了什么?

娱乐频道 2020-02-14190未知admin

  日产的车舒适耐用是有目共睹的,这次我们为大家带来的是日产的一款SUV车型,日产奇骏。

  奇骏是2000年底在日本推出的一款车型,是一款非常经典的SUV,奇骏发动机直指同级对手

  奇骏的设计定位在“城市四驱车“,可以说是日产对市场不断细分进行的调整,从设计的角度来看,这款车是对市场的。

  奇骏)用使用了两款发动机,分别是2.0L自然吸气和2.5L自然吸气发动机,与之匹配的都是7速CVT变速箱,最大输出功率分别为154匹马力和186匹马力。同时这款车也分成了四驱、两驱、5座、7座等不同的版本,一共加起来有9款车型。

  其中使用了2.0L发动机的5款车型全部都是两驱版本,分别是时尚、舒适、智联舒适、7座舒适版、7座智联版。

  使用2.5L发动机的4款则全部都是四驱车型,分别是智联领先、智联7座领先、智联豪华、智联。

  这次我们检测到了一台2019年6月生产的日产奇骏,这辆车从落地到现在才3个月左右的时间。

  这辆奇骏是一辆2.0L排量的两驱版本车型,下面就来看一看这辆车的车况到底怎么样吧。

  我们先从外观说起,经过检查发现这辆车的前保险杠更换,四个车门都有过更换,左右两个前翼子板更换。

  后备箱铭牌与车辆铭牌不一致,后备箱盖喷漆。到底是什么原因导致了这辆出厂3个月,行驶了不到100公里的新车成了现在这个样子,我们接着往下看。

  打动机机盖,可以看到这台日产的2.0L发动机。日产的发动机一向给人的印象是运转平顺安静,但动力性好像就不是很突出。

  这台2.0L发动机给人的感觉还是有点肉的,零百加速12秒左右,即使是2.5L四驱版本的加速也就10.4秒。虽然不是很强,但是城市驾驶肯定是够用的,高速超车也比较从容。

  经过对机舱内检查,发现水箱框架有手工焊接的现象,发动机和周边倒是没有发现问题。从这点可以看出来这辆车肯定是有事故的,但是没有伤到发动机。

  打开车门,我们进到车内看一看。新款的日产奇骏在设计方面还是很简洁的,方向盘使用了平底的,显得会更加运动一些。做工比较一般用料还算扎实,乘坐起来感觉也很宽敞舒适。

  在配置方面这辆车标配了无钥匙启动、无钥匙进入、上坡辅助、发动机启停、驾驶模式调节、外后视镜电动折叠、奇骏发动机速度式雨刷、车窗主驾驶一键升降等等功能。

  另外只要不是最低配版本都还配备了主驾驶电动调节座椅、可全景天窗、定速巡航、倒车车侧预警、360度环影、并线辅助等等很实用的配置。

  因为车辆切割,仪表台有拆卸。车内的座椅全都有拆卸过,主驾驶座椅表面有破损。

  最后是底盘的情况,我们将车举升起来之后,可以看到有很明显的整体切割痕迹。

  以上就是这辆车的全部车况,这辆车已经可以算是大事故车了,线公里的新车车况竟然这么惨不睹。整车切割、外观件全部都有过更换或钣金喷漆。

  其实切割车有很多种,一是切顶,以前走私者为了运输方便,把车窗以上的部分切开,到国内再简单焊在一起,这种车一旦发生碰撞,死伤概率非常大。

  二是纵向断开加长,这一般是专业改装厂做的,比如我们常见的加长悍马、超长卡迪拉克等等,这些车都经过了特别加固,安全性当然就没问题了。

  三就是这种因为碰撞或事故需要切割修复的这种情况,尤其是整车切割会对整体的车架结构强度造成影响,如果再次发生事故可能会直接撞成两截或者直接散架。

  四是很多改装车会出现的情况,这些车改装宽体套件的时候可能会切割轮眉。这种虽然不会对这辆的机构强度有什么影响,但是以目前国内的行情和政策等等来看还是不大家这么做。

  目前2.0L版本日产奇骏的二手车价格在15万-18万之间,2.5L版的价格在17万-20万左右。油耗方面日产一直做的都很不错,平均百公里6.5L-8L左右,还是很省油的。

  这款日产奇骏的优点是省油、耐用,空间表现不错,座椅舒适,维修保养也比较便宜,非常省心。缺点是铁皮比较软,虽然延展性很好,但是容易变形。车漆漆面比较薄,内饰的做工有待提高。虽然悬挂较软,奇骏发动机但减震硬,转弯时侧倾较明显,转向异响是通病。

  以后大家在选购车辆的时候不要因为公里数很少就掉以轻心,这辆不到100公里的事故车就是个很好的例子,一定要看好了车况后在购买。

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