太原有几个火车站中国山西省太原市境内铁车站)

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  太原站(Taiyuan Railway Station),位于中国山西省太原市,是中国铁太原局集团有限管辖的特等站,途经线包括包括南北同蒲铁、石太铁、太焦铁、太中银铁、太兴铁、石太客运专线、大同-西安客运专线]

  截至2017年12月,太原站站场规模为7台10线年,高架候车室总建筑138207平方米。

  南同蒲线北同蒲线太兴铁大同-西安客运专线石太客运专线太中银铁石太铁太焦铁

  清光绪二十二年(6年)7月8日,清朝光绪批准开办太原至正定铁。

  清光绪三十三年(1907年)10月,正太铁建成通车,太原站开始运营。

  2008年6月,太原站开始了与石(家庄)太(原)客运专线配套的升级施工。

  2009年10月20日,太原站售票一厅将全面封闭,进行为期60天的;同年12月23日,太原站售票一厅完成了升级,12月23日晚18时起投入使用。

  2010年6月,太原站拆除预售票楼,进出站口两旁设立大型电子显示屏;同年9月,太原站第1至第4候车室进行小幅,分普车候车区与动车候车区;同年10月1日,进站口及电子显示屏完毕

  2014年4月4日,太原站微信平台“大秦铁股份有限太原站” 正式上线日,太原站站前道开工

  2016年,迎泽大街下穿太原站东延方案出炉;同年4月23日,由中铁十四局承建的太原站下穿工程开工建设。

  太原站外观古朴大气,风格呈现出折衷主义的古典推致,两座钟楼分设两端,每逢整点时刻大钟便会放出《人说山西好风光》的音乐。夜晚的车站广场热闹非凡,站更是在金的灯光色彩下呈现出富贵吉祥的美丽色彩。

  截至1994年,高架候车楼总建筑为30599平方米,高架候车室总建筑138207平方米,太原有几个火车站可同时容纳旅客9000人。高架楼共设4个候车大厅,1个候车厅,1个军人候车厅,分中、南、北3个通道,内设7部扶梯、4部垂直电梯和8座踏步与各站台。

  截至1997年,太原火车站高架候车楼工程,基础为挖孔桩,太原有几个火车站桩深15.7米,桩径最大2.3米,最小1.3米,共计208根。高架楼长171.6米,宽79.5米,框架结构,主体2层,局部3层,总高度20.4米,层面由7个球形网架构成。室内装饰为轻钢龙骨隔墙,墙面彩喷,AC板吊顶,大理石墙裙,花岗岩地面,大理石和不锈钢柱面,铝合金门窗;候车厅内设空调,配有和照明用各式豪华灯饰、壁画等。

  截至2017年12月18日,太原站东广场为地下地上两层,地面层总为2.61万平方米,包括1.2万平方米的广场区域、7400平方米的公交车接送旅客区域、6700平方米的出租车接客及停车区域;负一层总为3.2万平方米,其中2.3万余平方米。太原有几个火车站

  高架候车厅内设四个普通候车厅,二个候车厅及配套设施,主体结构为框排架现浇混凝土柱、梁、板,球节点网架,基础采用挖孔灌注桩,地面为花岗岩,墙裙为大理石,铝合金门窗,多彩喷涂内墙面。另设集中空调、自动扶梯、垂直电梯及电子引导、电视等多种自动化系统。

  太原站地下空间采用的是“南进北出”的设计思,车辆及出租车由广场南侧经辅道进入地下空间,在地下空间按车的类别进行分流,车进入车停车区,出租车进入出租车蓄车区等候接客。地下空间的出口位于火车站北侧,出口共有两个,可以分别实现地下空间内车辆直接进入迎泽大街东向西主线或进入建设由南向北的辅。

  a途经该站的线为南北同蒲铁、大西铁、石太铁、石太客运专线、太焦铁、太中银铁、京原铁、介西铁等。

  截至2011年6月27日,太原站售票窗口配备POS机,旅客可持直接购票。

  截至2017年12月8日,太原站有售票厅2个,人工售票窗口32个,自动售票机14台,客票代售点窗口128个。

  截至2019年1月20日,太原站售票二厅外边已有31台自动取票机和6台自动售票机。加上新增的27台自动取票机和6台自动售票机,太原火车站自动取(售)票机的总数将达到70台。

  截至2017年12月8日,太原站有候车厅4个,并设有软席候车厅、母婴候车室、助困室

  a。其中,候车室设立动车专厅,为乘坐动车旅客提供良好的候车,实现优质优价。高架候车室新增了“孙慧服务台”,提供“六心服务法”:细心观察法、耐心解释法、爱心助困法、解难法、知心互动法及温馨提示法。

  站内设有迷你等商业设施,各种副食饮料及报刊购买方便。行李白车站大楼左侧设有行李寄存处,一般小件行李5元/天,大件10元/天,可根据需求选择寄存。

  2003年10月24日,“改梅助困室”是太原站以全国劳模史改梅名字命名的工作室,位于太原站进站口右侧,主要服务老幼病残孕等重点旅客。

  2013年7月12日,太原站对“改梅助困室”进行第一次扩建,变成30平方米。

  截至2017年12月17日,根据规划,太原站将建东广场,广场地面设有公交车站、出租车候车区,地下设有停以及集散大厅。配建的东站规划有高架落客区,将可实现乘客的即停即走。

  此外,太原站东广场建设还包括太原市轨道交通1线太原站东广场站土建预留工程,换乘站位于规划的迎大街与双塔北交叉口处,车站沿迎大街东西向布置,双塔北西侧部分车站与地下合建,车站与太原站东广场集散大厅相连。

  未来,太原火车站将成为综合交通枢纽之一,乘客们在乘坐火车出行同时,在该站可实现换乘公交、出租车、地铁、长途汽车等交通工具出行。

  太原站为特等站,连接南北同蒲线、大西线、石太线、石太客专、太焦线、太中银线万人次,是山西省内人员集散量最高的火车站。

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