长沙地铁7号线最新!关于长沙地铁7线的好消息和坏消息

时尚频道 2020-05-24111未知admin

  好消息是,进一步确认走远大,到汽车东站!坏消息是,或将推迟到2022年开工!

  近日,长沙市公共资源交易中心发布《长沙市轨道交通2线线工程全过程造价项目招标公告》和《长沙市轨道交通7线工程(云塘站-五里牌站)勘察设计项目勘察招标公告》,从公告中透露出很多关于7线的具体消息。

  长沙市轨道交通7线工程(云塘站-五里牌站)起于云塘站,长沙地铁7号线止于五里牌站,线座,均为地下岛式站,其中换乘站9座,平均站间距约为1133m。

  7线工程(云塘站-五里牌站)线起于韶山万家丽口的云塘站,往南预留延伸条件,沿韶山向北相继穿越三环线、长株潭城际铁、京广铁、桔园立交桥、东塘立交桥。

  在韶山上设云塘站、环保大道站(与5线换乘,且与南三环车辆段接轨)、万芙南站、长沙地铁7号线汽车南站(与长株潭城际换乘)、红星大市场站(与8线换乘)、正塘站、井湾子站(与11线换乘)、林科大站(与S2线换乘)、铁院东站、雨花亭站、砂子塘站(与4线线换乘)、城南站、窑岭站(与6线换乘)之后线转入地块,在韶山北东侧设袁家岭站(与2线换乘),线往东转入八一,在八一晓园口东侧设五里牌站,并预留往东延伸条件。长沙地铁7号线

  好事多磨,7线迟迟没有开工,主要是北段线修改,从晚报大道改到远大,并连接汽车东站,在报批手续上更加麻烦。

  现在直接推迟到2022年开工,届时长沙新版轨道交通线网规划或已批复,五里牌到汽车东站段或许可以一起开工!

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