科技频道嘀嗒寻求3亿美金,完成日订单200万后赴美上市

科技频道 2020-01-17196未知admin

  记者 柯晓斌

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  1月16日,据彭博社报道,嘀嗒出行在IPO前一轮中筹资至多3亿美元。

  据接近嘀嗒的知情人士向界面新闻记者透露,去年8月,嘀嗒已开始在寻求IPO前的最后一轮,资金需求是3亿美金。当时是按照10亿美金投前估值算,上市地点在美国,不过目前其上市的具体时间还没完全确定。

  上述知情人士还称,完成这轮后,嘀嗒希望其上市时市值能达到30亿美金。同时,他还透露,这笔主要是为了做大单量,2020年的目标是单量翻倍达到200万单。半年前,嘀嗒整体日订单量是100万单左右,其中顺风车日订单量在70万左右,而出租车业务的单量在30万单。“在滴滴顺风车下架的一年中,嘀嗒的顺风车单量直接翻了10倍。”

  他还称,在这轮过程当中,嘀嗒还接触过腾讯战略投资部。

  而据另一位知情人士透露,嘀嗒每一单的信息服务费大概在3元左右。去年9月,嘀嗒出行五周年时,嘀嗒出行CEO宋中杰表示,有业务、增值业务,已实现盈利;顺风车、出租车能覆盖出行市场95%用户需求。

  对于以上数据,嘀嗒不予置评。

  据天眼查信息显示,截止到目前,嘀嗒一共完成了4轮,最近一轮是在2017年3月完成,由蔚来资本投资,不过没有披露具体的额。2018年4月,科技频道嘀嗒出行CEO宋中杰表示,已邀请蔚来资本、蔚来汽车董事长和CEO出任嘀嗒出行的董事长。

  目前,嘀嗒主要有出租车、顺风车两条业务线。科技频道科技频道据其自己公布的数据显示,嘀嗒顺风已在全国范围359个城市上线个城市,达成战略合作有21个城市,接入了90万辆出租车,150万出租车司机。

  据第三方数据平台trustdata数据显示,去年9月,嘀嗒月活用户已经超过3000万,市场MAU占比14.8%,排名行业第二。

  值得注意的是,在滴滴顺风车业务回归后,嘀嗒的主营业务将强有力的挑战。也是在去年,、哈啰、曹操等出行领域的玩家纷纷加码进入顺风车业务。

  此前嘀嗒出行联合创始人李金龙在接受采访时表示,希望更多玩家进来。快车已经是两三千万的市场,顺风车大概只有十分之一。在终局的洗牌之前,他需要对手进来,力量一起把整个盘子做大。

  “尽管顺风车不是营运性质的网约车,不能抽成,但这依然是一个大规模的市场。最为关键的是,因为其了车主的接单数量,不需要通过补贴去拉升服务数量,按照抽取一定的信息服务费,依然能产生可观的收入。”李金龙对界面新闻记者表示。

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